去年续保的时候，我才发现自己前三年多花了差不多两千块。原因很简单：第一年听4S店的，直接上了全险；第二年觉得“全险”两个字踏实，又照抄；第三年才有人提醒我，车龄上来了...

前阵子跑高速，导航突然提示前方出口，我下意识就连着并了两条道，结果被后车闪灯按喇叭，回来一查才知道这种行为有个专门的说法——连续变更两条车道。很多车友在搜「连...

身边不少朋友问我，拿着大众车型大全翻来翻去，最后反而更纠结。我自己第一台车就是照着这份清单挑的，后来开久了才明白，选车不是把表格对一遍，而是先弄清自己每天怎么用...

提车那天销售反复强调“这车不娇气”，我当时信了。结果开了两年多，前后花了小一万在可有可无的保养项目上，才慢慢摸出一点门道。c级车看着体面，用起来其实比紧凑级更...

买车之前我算过一笔账：车价只是开始，后面几年的油费、保险、保养才是真正拉开差距的地方。以10万左右性价比高的车为例，很多人盯着配置表比来比去，却忽略了用车阶段的...

去年帮家里处理一台旧车的过户，翻出那本绿色封皮的机动车登记证书时，我才认真看了眼里面的发证机关一栏。说实话，开车好几年，很多人和我一样，只知道行驶证随身带，却对绿...

提了混动汽车之后，我才发现它跟纯燃油车的养车节奏并不完全一样。刚上手那阵子，我总按老习惯去对待它，后来慢慢摸索出一些门道，今天就把自己的用车体会整理出来，给同样...

很多人买车时只盯着马力、配置和油耗，提车后才发现真正影响安全感的，是刹车。我在一次高速跟车时前车突然急刹，那一刻才认真去了解“每小时100公里刹车距离”这个指...

开本田商务车这几年，我最大的感受是：它不娇气，但你不能真把它当货车使。艾力绅和奥德赛这类车，很多家庭既拉人又拉货，第三排常年放倒装东西，时间一长后悬挂和轮胎磨损会...

第一次在展厅看到“TAYRON”这几个字母时，我也有点懵——tayron大众什么车？销售笑着解释，这就是一汽-大众的探岳，英文名TAYRON，定位在中型SUV，比途观L稍紧凑一些。搞清...