入夏后很多车友抱怨空调出风不凉，4S店建议加氟，但实测发现，很多时候问题出在看不见的地方——空调滤芯和蒸发箱。我开了一辆3年车龄的轿车，制冷明显变慢，风量也小。自己动手拆下空调滤芯，发现上面沾满柳絮和灰尘，简直像毛毡。接着用内窥镜看蒸发箱，翅片间全是霉菌和泥垢。清洗前用温枪测出风口温度：开启AC最大风，稳定在12℃。清洗后：滤芯换新，蒸发箱用专用清洗剂喷洗并排水，再次测温降到6.5℃。风量也大了近一倍。其实制冷剂并不缺，是脏堵导致冷气无法高效吹出。建议每年入夏前至少检查一次空调滤芯，每两年彻底清洗蒸发箱。如果觉得DIY麻烦，维修店清洗蒸发箱约200-400元，比盲目加氟省得多。

另外注意，清洗蒸发箱不能只用泡沫，要配合排水管路疏通，否则残留液体可能从出风口滴落。我的车清洗后还喷了抑菌剂，异味也消除了。很多车友空调有酸味，根源就是蒸发箱发霉。所以遇到制冷差，先排查滤芯和蒸发箱，再考虑加氟。

问：空调滤芯自己多久换一次合适？

答：一般建议每1万公里或一年更换一次，如果经常在雾霾或柳絮多的地区，最好半年就换。拆装很简单，大部分车型在手套箱后面，网上有视频教程，自己换成本也就几十元，比4S店省一半。

问：蒸发箱可以用家用清洗剂代替吗？

答：不建议。家用清洁剂可能含腐蚀性成分，会损坏蒸发箱亲水涂层，导致日后更容易积灰。必须用专用的汽车空调蒸发箱清洗剂，通常带细长导管喷入。清洗后要充分通风干燥，避免残留。

问：清洗完蒸发箱后还需要做空调系统杀菌吗？

答：最好配合杀菌除味。单独清洗蒸发箱只能去除表面污垢，深层霉菌需用抑菌剂处理。常见的做法是清洗后打开内循环，在空调进风口喷入除菌泡沫，运行10分钟再关闭。这样能保持清新一整个夏天。