去年夏天，我的车一开空调就飘出一股酸臭味，每次上车都得先开窗透气五分钟，实在受不了。去维修店问，清洗蒸发箱要花好几百，还不一定彻底。后来自己琢磨了一套清理方法，效果不错，到现在车里都是清新的味道。

空调异味主要是三个地方出问题：空调滤芯、蒸发箱和风道。滤芯是最容易脏的，如果超过半年没换，上面会积满灰尘、花粉和霉菌，一开空调就把脏东西吹出来。蒸发箱位于仪表台深处，冷热交替会凝结水珠，加上常年潮湿，特别容易滋生细菌和霉菌。风道里也可能有树叶、虫子尸体等杂物腐烂发臭。

自己动手清理其实不难，准备好三样东西：新的空调滤芯、一瓶空调清洗剂（泡沫型）、一把一字螺丝刀（部分车型需要拆卸手套箱）。

第一步，找到空调滤芯的位置，通常在手扣箱后面或发动机舱副驾侧，取出来扔掉。如果滤芯很脏但没提前准备新件，可以先用吸尘器吸一下临时用，但最好立刻换新的。

第二步，启动车辆，把空调开到最大风量，外循环，温度调到最冷，然后关闭AC压缩机（就是不让制冷，只吹风）。把清洗剂附带的软管伸进空调进风口（副驾前挡风玻璃外的集雨槽里有个进风格栅），慢慢喷入半瓶，此时车内会闻到清洁剂味道，关上车窗，让风机转10分钟，让泡沫彻底溶解风道和蒸发箱表面的污垢。

第三步，打开AC制冷，把温度调到最热，外循环依然开启，再吹10分钟，这样热风可以烘干蒸发箱，防止残留水分发霉。

最后，装回新滤芯，清理结束。

日常保养中，注意在到达目的地前几分钟关掉AC，只开自然风，让蒸发箱表面水汽吹干，能有效减少霉味。另外，定期检查并清洗冷凝器（车头格栅处的水箱散热片），用低压水枪冲洗即可，避免脏东西从进风口带入空调系统。如果异味特别顽固，可能需要拆洗蒸发箱，那就不建议自己做了，得找专业店。但大部分情况，按照上面三步走，异味基本能消失。

另外，还有一种情况是空调滤芯买错了型号或者安装方向反了，导致过滤效果差。更换时务必注意滤芯上的箭头方向要指向车内（或按照说明书的空气流向），否则过滤失效还会带来异味。最后，车内长时间停车暴晒后，先开窗通风再开空调，也能减少闷臭味。

问：空调清洗剂应该喷到哪里？直接在出风口喷可以吗？

答：不能直接对着出风口喷，那样清洁液只会流到风道后端，无法清洗蒸发箱和前面管路。正确方式是找到车外的空调进风口（副驾挡风玻璃下方的格栅），把软管伸进去慢慢喷。进风口位置不清楚的话，可以看车辆说明书或上网搜“XX车型空调进风口”，大多数车都在雨刮器附近的塑料盖板下。

问：空调滤芯多久换一次比较合适？

答：建议每半年或者行驶1万公里更换一次，具体看使用环境。如果经常在灰尘大、有柳絮或者雾霾严重的地方开车，建议缩短到3个月或5000公里换一次。如果开空调闻到霉味、吹出的风量变小、或者觉得制冷效果下降，也是滤芯堵塞的信号，需要立即检查。

问：为什么我按步骤清洗了，还是有霉味？

答：可能有几种原因：一是蒸发箱已经严重积垢，泡沫清洗无法彻底清除，需要拆洗蒸发箱；二是空调排水管堵塞，导致水分滞留发霉，可以检查车底空调排水孔是否滴水量正常；三是空调管道内进了小动物尸体或异物，需要专业清理。另外，清洗后没有充分烘干也会留下霉味，务必在喷完清洗剂后开启热风烘干10分钟以上。