梅雨季开车最烦的就是前挡玻璃起雾，尤其是刚上车那几分钟，白茫茫一片，等也不是擦也不是。我自己那台车去年雨季就经常这样，后来试过多种方法，才发现空调除湿才是最快最稳的答案。

起雾的根本原因是车内外温差加上湿度大，车内湿气碰到冷玻璃就会凝结成小水珠。用抹布擦只能管几秒钟，副驾驶一张脸贴上去都看不清，实在太危险。

正确的做法是上车后先打开空调A/C开关，把温度调到21到23度左右，风向旋钮指向前挡风玻璃，风量调大三挡，同时把外循环打开。这样空调制冷会抽走空气中的水分，除湿效果比单纯吹热风快得多，两三分钟内雾气基本就退了。

很多人担心雨天开冷风会冷，其实A/C开启后温度可以设定比车外低一两度就行，压缩机工作重点是除湿而不是制冷。等到水温正常后，如果实在怕冷，可以再把温度往高处调，但A/C别急着关，否则雾气很快又会回来。

还有一个小细节：雨天尽量别用内循环。内循环会让车内湿度快速上升，前挡起雾的概率更高。市区堵车怕尾气时，可以短时间用内循环，但切到除雾挡一定要回到外循环。

如果是停车久了车内特别潮，我建议先开窗通风一分钟，把车内湿气排出去再打开空调除湿，效果会快不少。后挡和侧窗有电加热的话也一起打开，能减少视野死角。

另外，备一瓶除雾喷剂或者洗洁精兑水涂在玻璃内侧，可以应急挡一阵。但最可靠的还是空调除湿，操作熟练后每次上车十秒就能搞定，真比抹布和纸巾省心太多了。

问：前挡起雾时开冷风还是暖风除雾快？

答：夏天和雨季建议开冷风除雾，同时打开A/C和外循环，速度快还不容易反复；冬天刚启动水温低时也可以先开冷风应急，等水温上来后再切换暖风，但A/C可适当保持开启。

问：开空调除雾需要开内循环吗？

答：不需要，除雾时建议使用外循环。内循环会让车内湿度越积越高，除雾后容易再次起雾；只有车外空气异味严重时短时间用内循环，但除雾模式下最好保持外循环。

问：为什么空调除雾后一关A/C雾气又回来了？

答：因为车内湿气还没有完全排掉，压缩机停止后玻璃温度下降，残余水分再次凝结。建议保持A/C运行几分钟，等雾气彻底消失、车内湿度下降后再关，或者直接调高温度但保留A/C除湿。