2026年，我花了将近一个月时间对比和试驾，最终入手了腾势D9 DM-i 四驱旗舰版。在选车过程中，最让我纠结的其实不是配置，而是腾势d9商务车价格。这款车官方指导价从33.98万到44.98万不等，加上各地补贴和终端优惠，实际落地价基本在35万到46万之间。我选的是2025款改款（2026年仍有库存），谈下来裸车优惠了1.2万，加上保险、上牌、购置税减免（混动免购置税），最终落地价40.5万出头。
说实话，这个价格在国产高端MPV里不算便宜，但对比丰田赛那、别克GL8艾维亚版本，配置和空间都有明显优势。尤其是第二排航空座椅带通风加热按摩，还有冰箱和独立娱乐屏，长途自驾时家人体验极好。我提车后跑了3000公里，市区和高速混合路况，油耗平均6.8L/100km，对于一台2.6吨重的大家伙来说相当省。保养方面，首保免费，后续小保养约800元，大保养1500元左右，一年养车成本比同级燃油车省不少。
驾驶感受上，D9的底盘调校偏舒适，滤震干净，但过弯侧倾较大。动力响应快，纯电模式下安静平顺，亏电时发动机介入动静也不大。不过车机偶尔卡顿，语音识别在高速时准确率下降。总体来说，腾势d9商务车价格虽然不算低，但结合空间、配置和用车成本，性价比很高。如果预算在35-45万之间，想买一台适合全家出行或商务接待的MPV，腾势D9值得认真考虑。
