2026年，我用岚图汽车已经整整一年。当初选它，主要是看中了增程和纯电双路线带来的灵活补能体验，但真正开下来才发现，用车成本和驾驶习惯对续航、能耗的影响远比想象中大。今天不聊参数，只讲自己这一年真实的花费和开法，给正在关注岚图汽车的朋友一个参考。

先说能耗。我这款是增程版，市区上下班基本用纯电，充满一次能跑一百多公里，家充桩晚上谷电一度三毛多，算下来每公里不到一毛五。跑长途才用油，馈电状态下高速油耗在百公里7升左右，对于一台车重两吨多的中大型SUV来说，这个成绩能接受。但如果你经常急加速、飙到120以上，油耗会明显涨到8.5升甚至更高，续航打折也更快。所以想省钱，核心就是“多用电、少急踩”，我实测同样的路况，温和驾驶比激进驾驶能多出近20%的纯电里程。

保养方面，岚图汽车的增程器保养间隔是一万公里或一年，费用不高，基础小保养就是换机油机滤，加上工时费大概五百块。纯电版更省，基本就是检查三电系统和空调滤芯。首保免费，之后如果只在4S店做，一年按两万公里算，增程版保养费大约一千五，纯电版只需四五百。不过要留意刹车油和防冻液，两年左右要换一次，别听外面小店忽悠过度保养，按手册来就行。

驾驶上有个技巧，岚图汽车动能回收有两档可调，我平时用标准模式，市区跟车很平顺，松电门不会猛然拖拽。遇到长下坡就切到强回收，既能省刹车片又能回充一点电。另外底盘偏舒适但车身重，过弯时一定要提前减速，别仗着空悬挂就高速入弯，重心转移明显，安全第一。冬季天冷，电池活性降低，我习惯出发前用App远程预热座舱，顺便给电池保温，这样实际续航能多出十公里左右。

最后提醒一点：充电桩安装时一定要申请独立电表，有的小区物业会推三阻四，能装7kW就装7kW，别选3.5kW的慢充，半夜低谷时间就那么几个小时，功率太小充不满。还有轮胎，原厂胎偏静音但抓地力一般，雨天积水路段别猛打方向。总之，岚图汽车是一台好开且实在的车，但省不省、顺不顺，很大程度取决于你怎么开、怎么养。按我的方法，一年省下两三千块油费和保养费没问题。