很多新手刚提自动挡车，最常问的就是自动挡车怎么开才既平顺又省油。我第一辆自动挡车开了三年多，市区通勤加周末跑高速，实测同样的车，驾驶习惯不同，百公里油耗能差出1.5升左右。下面把日常真正用得上的三点经验整理出来，供参考。

第一点是起步和加速别一直死踩油门。自动变速箱的换挡逻辑是看油门深度和车速来决定的，如果起步就把油门踩到底，电脑会认为你要急加速，升挡时机被推迟，发动机转速拉得很高才换挡，油耗自然上去。正确做法是轻踩油门，让转速平稳升到两千转左右，感觉到升挡后稍微松一点油门再继续踩，变速箱会更早进入高挡位。

第二点是等红灯和短时停车别频繁在D挡和N挡之间来回切。很多人听老司机说等红灯挂N挡省油，其实现在的自动变速箱在D挡踩住刹车时，液力变矩器已经处于低负荷状态，短时间等灯完全没必要切来切去。频繁换挡反而增加阀体磨损。如果等待超过一分钟，挂N挡拉手刹让右脚休息一下是合理的，但三十秒以内的红灯，D挡踩住刹车就行。

第三点是学会用油门控制车速，而不是只靠刹车。市区跟车时，提前观察前车动向，松开油门让车自然滑行减速，需要时再轻点刹车。这样不仅省油，乘坐感受也更舒服，乘客不容易晕车。我自己的习惯是高速上保持匀速，用定速巡航把车速稳定在一百到一百一之间，比忽快忽慢省不少。

另外补充一个细节，自动挡车在长下坡时不要一直挂D挡踩刹车，容易导致刹车过热。可以切换到手动模式或低速挡，用发动机牵制来控制车速。平时开车多留意仪表盘上的瞬时油耗，慢慢就能找到适合自己车的节奏。自动挡车怎么开，说到底就是顺着变速箱的逻辑来，别跟它较劲，油耗和舒适性都会好很多。