上个月跑了一趟皖南川藏线，同车的朋友在双向两车道上跟着一辆慢悠悠的货车走了十几分钟，瞅准对向没车就压着虚线借道超了过去，回来之后一直念叨：这要是被拍到，机动车借道超车扣几分？我当时也没底，回来专门把交规和几个实际案例捋了一遍，这里把结论和容易踩的坑说清楚。

先给结论。按照现行《道路交通安全违法行为记分管理办法》，借道超车本身不违法，违法的是“在不具备超车条件的路段或情形下超车”。真正会被记分的典型情形有这么几类：一是在弯道、坡顶、隧道、桥梁、人行横道、交叉路口这些禁止超车的地方借道超车，属于“驾驶机动车不按规定超车”，一般记3分，同时罚款；二是压实线、越过黄色实线借道，属于违反禁止标线指示，同样记3分；三是在高速公路或城市快速路上占用应急车道、对向车道强行超车，性质更重，可能按“驾驶机动车在高速公路或城市快速路上违法占用应急车道行驶”记6分。换句话说，你问机动车借道超车扣几分，答案不是一个固定数字，要看你在哪儿借、怎么借。

很多人以为“虚线就可以随便借”，这是最大的误区。白色虚线允许变道，但超车还得满足视线良好、对向无来车、前车没有正在左转或超车等条件。我那位朋友超车的位置正好接近一个缓弯，严格来说视线已经受限，真被交警现场认定，3分跑不掉。还有一种常见情形是前车正在掉头或左转，后车从左侧借道抢行，这属于“前车左转弯时超车”，也是不按规定超车。

再说说怎么避免。我的经验是三条：第一，山路和双向两车道，看不到足够远的对向路况就老老实实跟着，别赌；第二，超车前先看地面标线，实线一律不碰，虚线也要确认前方没有弯道、坡顶、路口；第三，超车动作要干脆，打灯、观察、加速、回原车道一气呵成，别在对方车道里磨蹭。真被电子眼拍到，事后可以在交管12123上查违法照片，确认标线和位置再决定是否申诉。弄清楚机动车借道超车扣几分，其实是为了让自己在路上少一分侥幸、多一分判断，毕竟扣分罚款事小，对向突然来车才是真要命。