汽车保养是保持车辆良好状态和延长使用寿命的重要措施。不同的保养项目有不同的更换周期,按照厂家建议的周期进行保养可以避免很多不必要的故障。
机油和机滤的更换周期
机油是发动机的血液,定期更换机油是保养中最基础也是最重要的项目。矿物机油建议每五千公里或者半年更换一次,半合成机油每七千五百公里或者八个月,全合成机油每一万公里或者一年更换。以先到者为准,不要只看里程不看时间。如果车辆一年开不到五千公里,也要按时换油,因为机油在使用过程中会氧化变质。
机油滤芯每次换机油时一起更换。机油滤芯负责过滤机油中的杂质和金属碎屑,长时间不换会导致滤芯堵塞机油通过不顺畅,影响发动机润滑效果。建议使用品牌配套的原厂机滤或者曼牌、马勒等大品牌产品。
空气滤芯和空调滤芯
空气滤芯每两万公里或者两年更换一次。如果经常在尘土较大的环境中行驶,建议缩短到一万五千公里更换。空气滤芯脏了会导致进气量不足,发动机动力下降油耗增加。空气滤芯的价格不贵,建议定期更换不要用气枪吹干净继续用,吹过的滤芯纤维结构已经被破坏了过滤效果大打折扣。
空调滤芯建议每年更换一次,最好在夏天来临之前换。空调滤芯长时间不换会积累灰尘细菌和霉菌,开空调时吹出来的风有异味,长期吸入对呼吸道也不好。自己动手更换空调滤芯操作很简单,网上搜自己车型的更换教程照着做就行,比去店里换省不少钱。
刹车油和防冻液
刹车油具有吸水性,使用时间长了含水量会升高,含水率超过百分之三后刹车油的沸点会明显降低,在频繁刹车时容易产生气阻导致刹车失灵。建议每两年或者四万公里检测一次刹车油的含水率,超标就换。刹车油品牌用DOT4级别的就可以,不要混用不同型号的刹车油。
防冻液每三年或者六万公里更换一次。防冻液不仅有防冻作用还负责冷却系统防腐蚀和防垢。长时间不换防冻液会导致冷却系统内部结垢和生锈,影响散热效果。不同颜色和品牌的防冻液不能混用。更换防冻液时顺便让师傅检查一下所有水管接头有没有渗漏。
变速箱油和火花塞
自动变速箱油一般每六到八万公里更换一次,手动变速箱油每八到十万公里更换。变速箱油长时间不换会导致换挡顿挫、加速无力甚至变速箱损坏。建议采用循环机更换方式,比重力换油更彻底,虽然用油量多一些但换得更干净。
火花塞的更换周期取决于材质。普通的镍合金火花塞三万公里更换,铂金火花塞六万公里,铱金火花塞八到十万公里。火花塞老化后会出现启动困难、怠速抖动、加速无力等症状。更换火花塞时建议同时更换点火线圈,点火线圈老化也会影响点火效果。





