买了新车之后磨合期的开法直接影响车辆后续的性能和寿命。虽然现代汽车制造精度提高了磨合要求不如以前严格，但合理的磨合还是有助于延长发动机寿命。
磨合期的时间和里程
不同品牌对磨合期的要求不一样，但一般新车出厂后的前一千到两千公里是磨合期。在这段时间内发动机、变速箱、刹车系统等运动部件需要一个适应和磨合的过程。具体磨合期建议参考车辆的使用手册，手册上会有明确的说明。
磨合期内不要长时间保持同一个速度行驶，因为这样会让局部部件磨损不均匀。比如连续跑一小时高速，变速箱的一两个档位一直在用而其他档位没用过。建议在磨合期内多变换车速和档位，让各个档位和转速区域都得到磨合。跑高速的话可以每一小时换一个速度范围，比如一百公里时速跑一会儿换一百一十跑一会儿。
磨合期的驾驶禁忌
磨合期内不要高转速行驶。汽油发动机转速不要超过三千转，柴油发动机不要超过两千五百转。自动挡车辆深踩油门会让变速箱强制降挡拉高转速，磨合期内尽量不要急加速。转速控制可以看仪表盘上的转速表，保持在刻度一半以下比较安全。
避免超载行驶。新车磨合期内载重不要超过车辆额定载重的百分之七十五。满载情况下发动机负荷大会影响磨合效果。不要牵引拖车或者拖拽其他车辆，这些操作都会给发动机和变速箱带来过大负荷。磨合期内尽量避免暴力驾驶，猛踩刹车猛打方向盘这些操作损耗也很大。
磨合期的保养和检查
新车出厂时发动机油中含有特殊的磨合添加剂，帮助发动机零件快速磨合。到了一定里程后首保时机油会被换成普通机油。首保的时间一般在提车后三个月或者行驶三千到五千公里，以先到为准。首保一定要按时去做，不要提前也不要拖太久。提车时问清楚4S店的首保时间和里程要求。
磨合期内多留意仪表盘上的各种指示灯，如果出现故障灯亮了及时去4S店检查。注意观察发动机有没有异常抖动、变速箱换挡是否平顺、刹车有没有异响。发现任何异常尽早去4S店检查处理。磨合期内发现的问题4S店通常免费保修。
磨合期结束后的首保
磨合期结束时通常对应的是首保时间。首保时4S店会更换机油和机油滤芯，检查全车油液和各个系统的工作状态。首保完成后磨合期结束，车辆就可以正常使用了。磨合期结束后偶尔可以拉一下高转速，把发动机在各转速段的性能充分发挥出来，对发动机也有好处。但日常使用中还是建议平稳驾驶，既能省油也能延长车辆寿命。
