夏天开车最怕空调不制冷，但很多时候问题不严重，自己动手就能排查。我上周发现车开半小时后出风口才凉，检查后发现是冷凝器被柳絮糊住了。

首先，打开引擎盖看空调管路接头有没有油渍——如果有，大概率是冷媒泄漏。但别急着加冷媒，先看空调滤芯。滤芯用了一年以上，灰堵厚了就会导致出风小、制冷慢。把滤芯拆下来对着光看，透光率低于一半就该换。

其次，检查车头冷凝器（散热器前面那片）。行驶中昆虫尸体、柳絮、泥土会堵住翅片缝隙，导致散热不良，空调高压侧压力升高，压缩机保护停机。用低压水枪（不要用高压水枪打歪翅片）从里往外冲干净就行。

如果以上都没问题，再看压缩机离合器。启动空调后听发动机舱有没有“咔哒”一声吸合声，没声音说明电磁离合器故障。另外，鼓风机电阻也有可能坏了，表现为只有最大档有风，其他档位没风。这种情况换一个电阻几十块钱。

最后，别忽略膨胀阀和蒸发箱。如果行驶中空调忽冷忽热，可能是膨胀阀冰堵；如果开空调有酸臭味，那是蒸发箱发霉，需要专业清洗。遇到这两种情形，最好去修理厂。

问：空调制冷差一定是缺冷媒吗？

答：不一定。空调滤芯堵塞、冷凝器散热不良、压缩机故障、鼓风机电阻损坏都会导致制冷差。建议先自查滤芯和冷凝器，如果出风口有白色冷雾且制冷慢，才考虑缺冷媒。

问：自己可以给汽车空调加冷媒吗？

答：不建议。加冷媒需要专业压力表，加多或加少都会损坏压缩机。而且冷媒泄漏点不处理，加进去也会漏光。最好去修理厂查漏补焊后再加注。

问：开空调有异味，如何自己处理？

答：最简单的办法是在停车熄火前几分钟关掉AC，让鼓风机吹干蒸发箱水分。如果已经有酸臭味，可以买空调泡沫清洗剂，从外进风口（通常在前挡风玻璃下方）喷入，但注意清洗剂会从出风口流出脏水，建议在空旷处操作。