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实测空调滤芯自己换 每年省下两三百

上个月去4S店做保养,售后小哥举着空调滤芯说“太脏了,得换”,报价130元还说不含工时费。我看了眼那个滤芯,边缘发黑还夹着落叶,确实该换。但转头一想,这玩意儿在网上一套也就三十来块,自己动手十分钟搞定,何必花这个冤枉钱?于是当场拒绝,回家后自己换了,顺带把空气滤芯也一起处理了。

先说空调滤芯的作用。它负责过滤进入车厢的空气,包括花粉、灰尘、尾气颗粒甚至小飞虫。如果滤芯堵了,最直接的表现就是开空调风量变小,吹出来的风有酸臭味,或者车内人员容易打喷嚏、嗓子痒。很多车友以为这是空调系统坏了,其实换个滤芯就能解决。

自己换的步骤很简单。绝大多数家用车的空调滤芯都藏在副驾驶手套箱后面,少数车型在发动机舱副驾侧。先把手套箱打开,两侧有阻尼卡扣,用力往内按压就能让手套箱完全翻下来。有些车还要拧掉三颗十字螺丝。翻下来之后会看到一片长方形盖板,拨开卡扣,抽出旧滤芯。注意看旧滤芯侧面的箭头方向,这是气流方向,新滤芯要按同一个方向插进去。装回盖板,复位手套箱,完事。

整个流程熟练后五到十分钟搞定。我这次买的是带活性炭的双效滤芯,价格35元,比4S店便宜近一百块。关键是自己换能看见新旧对比,心里踏实。有一点要提醒,买滤芯别贪便宜买那种十几块的,过滤层太薄,PM2.5基本拦不住,而且容易受潮发霉。认准带活性炭层或者标注PM2.5过滤的,品牌选曼牌、马勒、博世都行。

更换周期方面,普通城市路况建议一年或一万公里换一次。如果经常在雾霾重、扬尘多、或者春天柳絮飞舞的地方开,最好半年换一次。另外,开空调时有霉味,别急着做管道清洗,先换滤芯,八成能解决。

自己动手换空调滤芯,工具只需要一把螺丝刀或者什么都不用,难度几乎为零。一次省下百来块,一年按两次算就是两三百,够加半箱油了。省钱的同时还学会了一项基本养车技能,何乐而不为?

问:空调滤芯多久换一次最合适?

答:一般建议一年或一万公里更换一次,以先到为准。如果用车环境灰尘大、雾霾多,或者经常开空调内外循环频繁切换,建议缩短到半年一次。通风正常但味道明显发酸发霉时,说明滤芯已吸附饱和,必须立刻换。

问:自己换空调滤芯会影响车辆质保吗?

答:不会。空调滤芯属于常规易损耗材,不在核心保修范围内。厂家不能强制要求消费者在4S店更换耗材才享受质保,只要你不是把滤芯装反导致鼓风机损坏,正常自己换完全合法合规。保留好购买凭证即可。

问:换空调滤芯时发现里面有小树枝和树叶,需要额外清理吗?

答:需要。抽出旧滤芯后,用湿毛巾或吸尘器清理一下滤芯仓内的杂物,特别是鼓风机叶片上缠的毛絮。如果树叶碎片掉进风道深处,容易产生异味甚至堵塞排水孔。清理干净再装新滤芯,通风效果会更好。

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