MPV的第三排是真正的成年人座位

MPV车型采用低地台和侧滑门的设计，第三排进出不需要像SUV那样费劲爬钻，老人和小朋友上下车非常方便。腾势D9、别克GL8这类中大型MPV的第三排座垫长度和靠背高度与第二排差距不大，成年人连续乘坐两三个小时也不会感到明显不适。满载七人之后的后备箱依然能放下几个登机箱和日常杂物，这是七座SUV无法做到的实际装载能力。

七座SUV的第三排更适合应急短途使用

大部分七座SUV的第三排座椅受制于车身造型和底盘结构的限制，坐垫离地板太近导致大腿缺乏支撑，成年人的坐姿如同蹲在小板凳上。车顶线条为了保证外观的运动感会向后急剧下压，第三排的头部空间对一米七以上的乘客非常不友好。不过如果第三排只是偶尔接送小孩或者短途几分钟的代步出行，七座SUV在不需要第三排时放倒能变身为超大后备箱的灵活性还是颇有吸引力的。

日常驾驶和停车的便利性差异

MPV的车长普遍超过五米车宽接近两米，在老旧小区和商场窄车位停车时需要格外小心，部分立体车库的高度限制让高大的MPV完全停不进去。七座SUV比如汉兰达和途昂的车身尺寸相对紧凑一些日常驾驶压力小不少，市区通勤的场景适应性明显更强。如果家里只有这一辆车且需要每天开着上下班，七座SUV是更均衡的选择。